日本と欧州のクルマの使い方の差

日本と欧州のクルマの使い方の差

昔から欧州車には、どのクラスにもかなり小さなエンジンがラインナップされています。日本には導入されませんでしたが、小排気量バージョンもありました。理由としては、まず日本と欧州のクルマの使い方の差が大きいと思います。欧州ではクラスを問わずマニュアル車が中心でしたが、近年は上級車を中心にオートマチックのシェアが急上昇しており、エンジン性能を使い切るという運転の仕方が一般的となっています。

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